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物流被割為很多階段,而各個階段不能很好地銜接,造成物流效率不高

遞四方速遞規範化是以物流作為一個大系統,擬定系統內部設備、機械設備、專用工具等各個分系統的技能規範;擬定系統內各個分範疇如包裝、裝卸、運送等方面的作業規範;以系統為起點,研究各分系統與分範疇中技能規範與作業規範的合作性,共同整個物流系統的規範;研究物流系統與相關其他系統的合作性,進一步謀求物流大系統的規範共同。我國現在物流規範化作業現狀堪憂。跟着經濟一體化進程的加快和我國參加WTO的臨近,我國企業物流規範化作業,尤其是質量認證和環境認證,應當引起高度重視。  

一、物流規範化的地位和效果 

    1.物流規範化是完結物流辦理現代化的重要手法和必要條件。物質資料從出產廠的質料供給,產品出產,經商場流轉到消費環節,再到收回再生,是一個歸納的大系統。因為分工日益細化,要求完結物流系統的高度社會化。只需在物流系統的各個環節擬定規範,並嚴格貫徹執行,才幹完結整個物流系統的高度和諧共同,進步物流系統辦理水平。如曩昔同一物品在出產範疇和流轉範疇的稱號和計算方法互紛歧致,國家規範《全國工農業產品(產品、物質)分類與代碼》的發佈,使全國物品稱號及其標識代碼有了共同根據和規範,有利於樹立全國性的經濟聯繫,為物流系統的信息交換供給了便當條件。 

     2.物流規範化是物流產品的質量保證。物流活動的根本任務是將工廠出產的合格產品保質保量並及時地送到用户手中。物流規範化對運送、包裝、裝卸、轉移、倉儲、配送等各個子系統都擬定了相應規範,構成了物流質量保證系統,只需嚴格執行這些規範,就能將合格的物資送到用户手中。 

     3.物流規範化是消除貿易壁壘,促進世界貿易展開的重要保障。在世界經濟交往中,各國或區域規範紛歧是重要的技能貿易壁壘,嚴重影響國家進出口貿易的展開。因而,要使世界貿易更快展開,有必要在運送具、包裝、裝卸、倉儲、信息,甚至資金結算等方面選用世界規範,完結世界物流規範共同化。 

      4.物流規範化是下降流物流成本,進步物流效益的有用措施。物流的高度規範化能夠加快物流進程中運送、裝卸、轉移的速度,下降貯存費用,削減中心丟失,進步作業功率,因而可獲得直接或間接的物流效益,不然就會構成經濟丟失。我國鐵路與公路在運用集裝箱共同規範之前,運送轉換時要“倒箱”,為此每噸貨品要添加1元的費用,全國“倒箱”數量很高,丟失巨大。 

 5.物流規範化是我國物流企業進軍世界物流商場的通行證。物流規範化已是全球物流企業進步世界競爭力的有力兵器。我國物流企業在物流規範化方面仍十分落後,面對參加WTO帶來的物流世界化應戰,完結物流規範的世界化已成為我國物流企業展開世界競爭的必備資格和條件。  

二、我國遞四方速遞規範化作業滯後 

      物流業是一個歸納性的職業,它涉及運送、包裝、倉儲、裝卸轉移、流轉加工、配送和信息等各個方面,我國的現代物流業是在傳統職業的根底上展開起來的,因為傳統的物流被人為地分裂為許多階段,而各個階段不能很好地聯接和和諧,加上信息不能共享,構成物流的功率不高,這在許多小的物流企業表現得尤為明顯。現在我國共有物流企業二千多家,可是企業物流非規範化配備、非規範化設備和非規範化行為卻相當普遍。北方交通大學物流科學研究所所長王耀球用一個「散」字概括了我國物流規劃紛歧的狀況:1、物流企業的主管部分相互分裂,鐵路運送由鐵道部管,公路運送由交通部管,航空運送由民航局管,這是行政辦理渙散;2、運送、倉儲、包裝等物流作業環節不能構成一個有序的接連動作,這是物流資源在操作環節上的渙散;3、鐵路的車站、公路的貨場與各企業的庫房還有一段距離,完結一次物流要經過多次中轉,這是地域上的渙散。 處理“散”的一個重要途徑就是加強物流規範化建造。 

我國雖然已經樹立了物流標識規範系統,並擬定了一些重要的國家規範,如《產品條碼》、《儲運單元條碼》、《物流單元條碼》等,但這些規範的使用推廣存在着嚴重問題。以《儲運單元條碼》為例,《儲運單元條碼》國家規範能夠起到對貨品儲運進程中物流條碼的規範效果,在實踐使用中具有標識貨運單元的功用,是物流條碼規範系統中一個重要的使用規範,可它現在的使用正確率缺少15%。 

還有,貨品在運送進程中缺少基本設備的共同規範,如現有托盤規範與各種運送配備、裝卸設備規範之間缺少有用聯接,下降了托盤在整個物流進程中的通用性,也在必定程度上延緩了貨品運送、貯存、轉移等進程的機械化和自動化水平的進步。其間托盤規範存在的問題較為典型,我國的物流企業有的選用歐美規範,有的選用日韓規範,還有的乾脆自己定義,因為與產品包裝箱尺度不匹配,嚴重影響了物流配送系統的運作功率。而且各種運送方式之間配備規範也紛歧致。比方海運與鐵路集裝箱規範的差異,在必定程度上影響着我國海鐵聯運規劃的擴展,我國海鐵聯運的集裝箱運送在集裝箱運送總量及鐵路運送總量中的份額都比較低,對我國世界航運業務的拓展、港口作業功率的進步以及進出口貿易的展開都有必定程度的影響。 

再次,物流包裝規範與物流設備規範之間缺少有用的聯接,雖然現在我國對產品包裝已有開始的國家和職業規範,但在與各種運送配備、裝卸設備、倉儲設備相聯接的物流單元化包裝規範方面還比較欠缺,這對各種運送工具的裝載率、裝卸設備的荷載率、倉儲設備空間利用率方面的影響較大。  

    另外,我國許多部分和單位都在建自己的產品信息數據庫,但數據庫的字段、類型和長度都紛歧致,構成一個個信息孤島。 

     我國物流與採購協會會長丁俊發在談到有關我國物流規範化辦理作業存在的問題時指出,制約我國物流業展開的要素十分多,系統性障礙是關鍵要素,表現在長期計劃經濟系統下構成一種條塊分割、部分分割、區域分割的狀態。我們知道,供給鏈辦理要經過信息網絡系統把物流資源加以整合,而現在這些資源還沒有完全進入到商場裏面去,而是由各個政府部分別離辦理的。雖然國家規範的行政主管部分是國家質檢總局,但因為物流工業跨越了職業,規範的歸口辦理大多數設在各個辦理部分的規範化技能委員會。例如條形碼規範的歸口辦理單位是我國物品編碼中心,集裝箱規範的技能歸口單位是交通部科學研究院,托盤規範技能的歸口辦理單位是鐵道部科學研究院。而這些規範要達成共同,需要進行許多和諧作業,聯接難度十分大。商場化發育缺少也是既有規範得不到推廣的一個重要原因。在商場經濟中,技能規範通常是從職業自發需求中產生的。在我國,商場需求還沒有構成足夠的規劃,國內除了寶供、海爾等幾家大企業之外,許多搞物流的企業都是從傳統職業轉型的中小企業,雖然更換了公司稱號,但操作理念和規範還比較陳舊。因為規範化的普及有賴於工業本身的發育程度,在這些企業中推廣物流規範化顯然具有很大難度。 

三、要擬定和推廣合適我國國情的物流規範化系統 

    政府部分是國家規範的安排擬定者和推廣者,在國家規範的擬定中扮演着重要角色,因而,關於現代物流業相關規範的擬定,要充分發揮政府部分的安排和引導效果,擬定物流系統規範化總體規範,擬定物流設備規範規範,擬定物流標識系統規範規範,完結物流進程的實體與信息和諧共同,樹立物流信息服務系統等等。因而政府及其有關部分不僅要加強物流企業法人和規範化專業人員的培訓,進步企業法人的規範化認識和專業人員的業務水平,引導企業進步物流規範化水平,而且要大力推廣ISO9000族規範的質量系統認證,加快與世界慣例和潮流的接軌,進步我國物流辦理的現代化水平。質量監督部分要利用現代信息技能,樹立高素質的規範化技能服務隊伍,為企業做好規範化技能服務。各地各級規範情報部分應趕快聯網,便當企業檢索產品規範及相關信息。趕快擬定和發佈我國電子商務物流規範,促進電子商務物流的展開。當然,企業活躍合作規範的擬定,並仔細貫徹執行國家規範,因為企業是我國物流規範化的根底。 

因為遞四方速遞規範的詳細條款是要經過我國國內物流職業的詳細運作和實踐進行查驗的,因而擬定規範時,不能簡單照搬國外先進、老練的物流規範,要樹立合適自己國情和特點的物流規範系列。物流規範系統中很重要的一部分規範是物流的共同性通用規範,這類規範包含與物流相關的專業術語規範、物流的計量單位規範、物流根底模數尺度規範等等。2001年年《物流術語》國家規範正式施行。這是我國物流範疇第一個根底性的規範。它的出台關於規範當前我國物流業展開中的基本概念、促進物流業迅速展開並與世界接軌將起到重要效果。物流專業計量單位的規範化,是物流作業定量化的根底,現在還沒有擬定出共同的規範。它的擬定要在國家的共同計量規範的根底上,考慮到許多專業的計量問題和與世界計量規範的接軌問題。物流根底模數尺度規範是物流系統中各種設備建造和設備製造的尺度根據,在此根底上能夠確認出集裝根底模數尺度,進而確認物流的模數系統。物流規範系統中除了通用性規範,還包含其相關職業的分系統的規範,其間分系統的技能規範和作業規範規範是最重要的內容。我國運送職業的國家規範中,對集裝箱、貨運車船以及危險晶運送都擬定了不同的規範,能夠説也相對完備,但還需要進一步擬定出習慣現代物流運送需要的專業規範。裝卸轉移業現在也具有一系列的裝卸設備、轉移車輛和傳輸機具的規範,可是多以港口作業為主。在倉儲中已有托盤、叉車等國家規範,但關於庫房、站台、貨架、儲罐等專業技能規範,以及與倉儲相關的作業規範還很欠缺,物流中的流轉加工現在沒有國家規範,可是能夠與流轉加工的各種產品的深加工和精加工規範一同設立。現代物流強烈依賴現代信息網絡技能,因而數據傳輸格局、接口的規範化十分重要,比方RF規範等。因為電子商務與物流日益交融,並常常較多地依賴於EDI來完結,因而,擬定共同的EDI規範至關重要。EDI規範主要分為以下幾個方面:①根底規範。②代碼規範。③報文規範。④單證規範。⑤辦理規範。⑥使用規範。⑦通信規範。⑧安全保密規範。在這些規範中最首要的是完結單證規範化,包含單證格局的規範化、所記載信息規範化以及信息描述的規範化。  

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